34 novos radares entram em operação neste domingo, em Manaus

Prefeitura de Manaus reforça orientação aos motoristas sobre novos aparelhos eletrônicos que entram em operação no primeiro dia de fevereiro de 2026

A partir deste domingo (1º) entram em operação 34 novos radares que fiscalizarão avanço de sinal, detector de eixo e controle de velocidade no trânsito de Manaus. A medida integra um conjunto de ações educativas, preventivas e de ampla publicidade, com o objetivo de dar total transparência aos pontos de instalação, aos tipos de equipamentos e ao modelo de fiscalização adotado em cada via da cidade.

O vice-presidente de Trânsito do IMMU, Leda Júnior, explicou que a implantação dos novos radares segue uma diretriz única da Prefeitura de Manaus. “Toda e qualquer implantação, seja de sinalização ou de fiscalização eletrônica, tem um único objetivo, garantir mais segurança para os condutores e, principalmente, para os pedestres. Quando implantamos radares de velocidade, é porque identificamos excesso de velocidade naquele trecho. Já os equipamentos de avanço de sinal são instalados onde esse tipo de infração ocorre com frequência e representa alto risco de sinistros graves”, afirmou.

As configurações, implantações e parâmetros de funcionamento dos equipamentos estão integralmente embasados na Resolução nº 798, de 2 de setembro de 2020, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Conforme a norma, todos os medidores de velocidade possuem modelo aprovado pelo Inmetro, atendendo aos requisitos metrológicos e à legislação vigente. Nos pontos de fiscalização de velocidade, os equipamentos fixos são obrigatoriamente precedidos da sinalização vertical com placa R-19, conforme o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, além do reforço da sinalização horizontal e vertical da via, garantindo clareza total aos condutores quanto ao limite permitido.

Os novos radares contemplam controle de velocidade (60 quilômetros por hora), lombadas eletrônicas (40 quilômetros por hora) e fiscalização de avanço de sinal vermelho, distribuídos em vias estratégicas das zonas Norte, Sul, Oeste, Centro-Oeste e Centro, todas previamente sinalizadas. A Prefeitura de Manaus destaca que a escolha dos locais segue critérios técnicos, como alto fluxo de veículos e pedestres, histórico de sinistros e necessidade de ordenamento viário, com atenção especial à segurança do pedestre.

Locais de funcionamento dos novos radares

Controle de velocidade (60 km/h)

Avenida Pedro Teixeira

Nº 725 – Dom Pedro I (sentido Oeste)
Com rua Salinas – Dom Pedro I (sentido Leste)

Avenida das Torres

Com rua Ordu – Monte das Oliveiras (sentido Norte)

Avenida Governador José Lindoso

Oposto à rua Vasco Ataíde – Cidade Nova (sentido Sul)

Avenida do Turismo

Nº 3.727 – Ponta Negra (sentido complexo turístico)
Oposto ao condomínio Mediterrâneo I – Tarumã (sentido Aeroporto)
Com Av. Thales Loureiro – Ponta Negra (sentido complexo turístico)

Lombada eletrônica (40 km/h)

Avenida São Jorge

Com travessa Dr. Alfredo da Mata – São Jorge (sentido Leste)

Avenida General Rodrigo Otávio Ramos

Com rua Maia Andrade – Crespo (rotatória da Suframa)

Fiscalização de avanço de sinal vermelho

Centro

Av. Leonardo Malcher com rua Emílio Moreira
Av. Leonardo Malcher com rua Major Gabriel
Rua Major Gabriel com Avenida Tarumã

Zona Sul

Avenida General Rodrigo Otávio Ramos, acesso da Ufam, Coroado, sentido Norte (rotatória do Coroado)
Avenida Tefé com Avenida Borba – Cachoeirinha (sentidos Leste e Oeste)

Zona Norte

Avenida Timbiras com avenida Noel Nutels (sentido bairro)
Avenida Max Teixeira com rua São Judas Tadeu
Avenida Max Teixeira – alça de retorno (Colônia Santo Antônio)

Zona Oeste

Avenida Brasil com avenida Padre Agostinho Caballero Martin (viaduto do boulevard)
Avenida Brasil com avenida Compensa
Avenida São Jorge com avenida Pedro Teixeira – Dom Pedro I (sentido Ponta Negra)
Avenida São Jorge com Avenida Pedro Teixeira – São Jorge (sentido Leste)

Zona Centro-Oeste