O ministro dos Transportes, Renan Filho, assinou nesta terça-feira (31), em Brasília, a autorização para o início de obras e a abertura de licitação de novos trechos da BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO). A medida faz parte de um pacote de investimentos do Governo Federal para a infraestrutura da Região Norte e inclui obras consideradas estratégicas, como a pavimentação de trechos críticos e a construção de uma ponte sobre o rio Igapó-Açu.
A BR-319 é considerada uma das rodovias mais importantes para o Amazonas, por ser a única ligação terrestre do estado com o restante do país. Atualmente, o transporte de mercadorias depende principalmente de balsas e vias aéreas, o que encarece produtos e dificulta o desenvolvimento econômico da região. Com a recuperação da rodovia, a expectativa é reduzir custos logísticos, facilitar o escoamento da produção e melhorar o acesso a serviços essenciais.
Durante a cerimônia de assinatura, o ministro Renan Filho afirmou que a obra representa um passo importante para reduzir o isolamento do Amazonas.
Segundo o ministro, “a BR-319 é uma rodovia estratégica para o Brasil. O nosso objetivo é garantir uma ligação segura entre Manaus e o restante do país, com responsabilidade ambiental e desenvolvimento para a população da região”.
Ele também destacou que os investimentos fazem parte do Novo PAC e que as obras devem seguir todas as exigências ambientais previstas em lei.
Repercussão política no Amazonas
Autoridades do Amazonas comemoraram o avanço. Parlamentares da bancada amazonense classificaram a autorização como um momento histórico para o estado, defendendo que a rodovia é essencial para o desenvolvimento econômico e para a redução do custo logístico da Zona Franca de Manaus.
O Governo do Amazonas também tem defendido a recuperação da rodovia como uma medida estratégica para o crescimento econômico e integração regional.
Cronograma das obras
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a autorização assinada nesta terça-feira permite o início de obras específicas, como a construção da ponte sobre o rio Igapó-Açu, com prazo estimado de cerca de 23 meses para conclusão. Além disso, foi autorizada a abertura de licitação para pavimentação de trechos considerados críticos da rodovia.
A expectativa do Governo Federal é que as primeiras frentes de obras comecem ainda este ano, após a conclusão dos processos licitatórios e ambientais.
