O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deu mais um passo decisivo para a construção do novo Porto da Manaus Moderna, considerado uma das principais obras de infraestrutura logística da região Norte, com previsão de conclusão até 2028.
A autorização para avanço do projeto ocorre após a consolidação das etapas de licitação, contratação e viabilidade técnica, colocando o empreendimento em fase efetiva de execução. A obra integra o Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e é tratada pelo governo federal como estratégica para o desenvolvimento da Amazônia.
Com investimento estimado em cerca de R$ 916 milhões, o novo porto será implantado em uma área de aproximadamente 38 mil metros quadrados, na região central de Manaus, às margens do rio Negro.
O projeto prevê uma estrutura moderna, com dois grandes terminais próximos à Feira da Manaus Moderna e à Feira da Banana, além de píeres flutuantes, pontes metálicas, áreas de embarque e desembarque adaptadas à variação do nível do rio e um terminal de passageiros com capacidade para até 4 mil pessoas por dia.
A expectativa oficial é que as obras sejam iniciadas em 2026, com prazo de execução aproximado de dois anos, o que projeta a conclusão até 2028, caso o cronograma seja cumprido integralmente.
Impacto logístico e social
O novo porto surge como resposta a uma demanda histórica da população amazonense. Atualmente, o embarque e desembarque de passageiros ocorre em estruturas improvisadas, com limitações de segurança, acessibilidade e conforto.
Segundo o DNIT, a nova estrutura deve:
- Modernizar o transporte hidroviário, principal meio de deslocamento na região
- Reduzir custos logísticos e melhorar o abastecimento da capital
- Impulsionar o turismo fluvial
- Garantir mais segurança e dignidade aos usuários
Além disso, o projeto inclui soluções sustentáveis, como estação de tratamento de esgoto e uso de energia solar em áreas do complexo, alinhando a obra a diretrizes ambientais.
Obra estratégica para a Amazônia
Classificado como um dos principais investimentos federais na infraestrutura da região, o Porto da Manaus Moderna é apontado como peça-chave para integração regional e fortalecimento da economia local.
A iniciativa também dialoga com outros projetos logísticos em andamento na Amazônia, reforçando a importância do transporte fluvial em um estado onde os rios funcionam como verdadeiras “estradas naturais”.
Com a liberação e avanço das etapas pelo DNIT, a expectativa agora recai sobre o cumprimento do cronograma e a efetiva transformação de uma das áreas mais movimentadas — e historicamente precárias — da capital amazonense.
